HMS Victory is een van de beroemdste schepen ter wereld geworden en is tot op de dag van vandaag nog steeds in gebruik bij de Royal Navy; vanaf 2019 in totaal 241 dienstjaren. Eerste klas: HMS Victory was een eersteklas linieschip, het krachtigste type schip van haar tijd. Ze had drie kanondekken waarop 100 kanonnen waren gemonteerd. De Royal Navy had altijd zeer grote schepen gebouwd om grote vlootgevechten te voeren. De Franse en Spaanse marine bouwden pas First Rates na de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog in 1783. Hoewel ze in 1765 te water werd gelaten, kreeg ze pas in 1778 de opdracht. Deze lange periode van verwering betekende dat haar hout goed gekruid was en een belangrijke reden is voor haar lange leven. Hoewel de HMS Victory op 7 mei 1765 te water werd gelaten, werd het schip pas in 1778 in gebruik genomen. Gedurende een periode van 34 jaar, tussen 1778 en 1812, nam de HMS Victory deel aan vijf zeeslagen. Victory kreeg de opdracht voor dienst in de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog en vocht in de Eerste en Tweede Slag bij Ouessant en de Slag bij Kaap Spartel. Tijdens de Franse Onafhankelijkheidsoorlog was ze het vlaggenschip van admiraal Jervis in de Slag bij Kaap St. Vincent. In 1805 verwierf ze blijvende roem als het vlaggenschip van vice-admiraal Nelson in de grootste zeeoverwinning van Groot-Brittannië, de nederlaag van de Fransen en Spanjaarden in de Slag bij Trafalgar. Slag bij Trafalgar (21 oktober 1805): Begin 1805 voerde vice-admiraal Lord Nelson het bevel over de Britse vloot in een langdurige blokkade van Toulon. De Franse vloot ontweek met succes die van Nelson toen stormen de Britse blokkade verstoorden. Na een snelle zoektocht in de Middellandse Zee realiseerde Nelson zich dat de Fransen de Atlantische Oceaan waren overgestoken richting de Caraïben. Zo zette hij de achtervolging in. Nadat ze de admiraal die de leiding had over de Frans-Spaanse vloot, Pierre-Charles Villeneuve, naar het Caribisch gebied en terug hadden achtervolgd, namen de admiraals Lord Nelson en Collingwood uiteindelijk het gevecht met de vijand aan. Op 21 september 1805, net voor de zuidwestkust van Spanje, ten westen van Kaap Trafalgar, nabij de stad Los Caños de Meca, namen de twee machtige vloten het tegen elkaar op. De Franse vloot was in de war en Nelson had een onorthodoxe tactiek bedacht in een poging de Frans-Spaanse vloot definitief te verslaan. Nelson organiseerde de Britse schepen om loodrecht over en door de Franse linie te varen. Dit betekende dat elke Britse breedte werd opgewacht door beperkt Frans tegenvuur. HMS Victory Engages: gedurende 40 minuten lag Victory onder vuur van de vijandelijke linieschepen Héros, Santísima Trinidad, Redoutable en Neptune. Ze sneed de vijandelijke linie door tussen Villeneuve's vlaggenschip Bucentaure en Redoutable; een verwoestende flank afsnijdend tegen het vlaggenschip, voordat hij de Redoubtable met 74 kanonnen rechtstreeks aanvalt. Het gevecht resulteerde in het vergrendelen van de masten van de twee schepen. Nelson werd neergeschoten door een Franse scherpschutter van de Redoutable op het hoogtepunt van de strijd en werd benedendeks gedragen. Terwijl de bemanning van de Redoubtable zich voorbereidde om aan boord te gaan van HMS Victory, kwam het 2e schip van de Britse loefwaartse colonne, HMS Temeraire, uit de rook tevoorschijn en goot verwoestend carronadevuur in de stuurboordzijde van Redoubtable. De kapitein, met nog minder dan twintig procent van zijn bemanning vechtlustig over, gaf zich over. Steeds meer Britse schepen gingen de strijd aan en overweldigden geleidelijk de overgebleven geallieerde schepen. Nelson stierf pas om 16.30 uur, lang nadat de Britse overwinning al verzekerd was. Van een bemanning van 821 leed Victory 57 doden en 102 gewonden; een aanzienlijk aantal voor een gevecht van dit type. Hoewel hij zelf omkwam, veroverde of vernietigde de vloot van Nelson 22 vijandelijke schepen, zonder verliezen. Sommige van de buitgemaakte schepen werden echter vernietigd in de nasleep van de strijd. Nelsons lichaam werd aan boord van zijn vlaggenschip naar huis gedragen. Nadat hij opgebaard had gelegen in Greenwich, werd hij op 9 januari 1806 begraven in St. Paul's Cathedral. verdere strijd. Na verdere dienst in de Oostzee en voor de kust van Spanje, werd Victory in 1812 in Portsmouth in reserve gezet. Het schip had de snaar van het publiek geraakt en elke dreiging van ontmanteling van het schip leidde tot publieke verontwaardiging. Daartoe blijft de HMS Victory tot op de dag van vandaag een in gebruik genomen schip van de Royal Navy. In het spel: H.M.S Victory is een krachtige kracht op het tafelblad. Afgezien van een formidabel arsenaal aan wapens en fantastische veerkracht, verleent haar inspirerende aanwezigheid een bonus aan alle bevriende schepen in de buurt wanneer ze een vaardigheidstest moeten afleggen. Als Nelson aanwezig is, wordt deze bonus nog verder verhoogd!
EAN: 5060572505186
Categorieën Arts, Handwerken & Naaien, Model Kits, Watercraft Kits,
Age Range (Description) | Adult |
Brand | Black Sea's |
Country of Origin | United Kingdom |
Customer Reviews | 4.6 4.6 out of 5 stars 47 ratings 4.6 out of 5 stars |
Item model number | 792411001 |
Item Weight | 3.84 ounces |
Manufacturer | Warlord Games |
Manufacturer recommended age | 14 years and up |
Material | Plastic, Metal |
Number of Players | 2+ |
Product Dimensions | 6 x 5 x 2 inches |
Release date | April 7, 2020 |
Theme | Navy |