CURT 57101 dual-output voertuigzijde 7-pins, 4-pins connectoren met achteruitrijalarm, fabriekssleeppakket en USCAR-aansluiting vereist, zwart

Brand:‎CURT

3.5/5

64.61

Een CURT custom original equipment vehicle-to-trailer connector (ook wel een T-connector genoemd) is een eenvoudig, plug-and-play elektrisch apparaat dat de noodzaak van knippen, splitsen en solderen overbodig maakt bij het installeren van voertuig-naar-trailer bedrading. De meeste voertuigen zijn niet klaar om te slepen. Tenzij uw voertuig een trekhaakpakket heeft, is het waarschijnlijk niet uitgerust met een connector voor de bedrading van een aanhanger. Dit is waar CURT's OE voertuig-naar-oplegger connectoren in het spel komen. Een aangepaste bedradingsconnector gebruikt een enkele originele uitrustingsstekker om aan te sluiten op een speciaal stopcontact dat door uw voertuig wordt geleverd. Hoewel deze optie niet op elk voertuig beschikbaar is, ontwerpen sommige autofabrikanten hun voertuigen zo dat ze gemakkelijk kunnen worden uitgerust om te worden gesleept door een stopcontact te leveren, geïntegreerd in het elektrische systeem van het voertuig, om gemakkelijk een aangepaste bedradingsconnector te accepteren. Met een CURT aangepaste OE-connector is het niet nodig om in de achterlichtmontage te tikken omdat er al een speciale aansluiting is meegeleverd. Deze speciale op maat gemaakte voertuig-naar-aanhangwagen bedradingsconnector biedt een multifunctionele connectoraansluiting. Het is ontworpen om aan te sluiten op een ronde 7-polige OEM-aansluiting en een in de fabriek uitgeruste 7-polige connector te vervangen door een 7-polige RV-blade en 4-polige platte stekker. Het biedt specifiek een aangepaste bedradingsoptie voor een verscheidenheid aan voertuigen (zie toepassingsinformatie om de montage met uw voertuig te controleren). CURT op maat gemaakte voertuig-naar-aanhangwagen bedradingsconnectoren zijn ontworpen om lang mee te gaan en eenvoudig te installeren. Ze worden geleverd met stofkappen om uw connector schoon te houden wanneer deze niet in gebruik is.

EAN: 0612314571017

Categorieën Home & Garden, Tiers, Trekkeraccessoires, Hardware, Koppelingen,

DUURZAME CONSTRUCTIE. Voor langdurig gebruik en een betrouwbare verbinding is de behuizing van deze dubbele 7-pins en 4-pins aanhangerbedradingsstekkerdoos gemaakt van duurzaam zwart plastic dat nooit zal roesten of corroderen. USCAR-SPECIFIEK. Deze kabelboomaansluiting voor aanhangers is ontworpen voor specifieke voertuigen met een industriestandaard USCAR-aansluiting. WEERSBESTENDIG. Deze tweewegaanhangwagenbedradingsaansluiting is ontworpen om bestand te zijn tegen weersinvloeden. De 7-voudige RV-bladaansluiting heeft een veerbelaste stofkap die de verbindingspunten droog en beschermd houdt wanneer ze niet in gebruik zijn. BACKUP ALARM. Deze kabelboomconnector voor dubbele aanhanger is voorzien van een geïntegreerd achteruitrijalarm dat met 97 decibel klinkt wanneer uw voertuig achteruit rijdt. Dit bevordert de veiligheid voor uw familie, vrienden en anderen in de directe omgeving. VEELZIJDIG ONTWERP. Deze connector met dubbele uitgang is een geweldige upgrade voor verschillende voertuigen met een USCAR-aansluiting. Het biedt twee standaard stopcontacten voor aanhangerbedrading, een 4-polig plat en een 7-polig RV-bladestopcontact.
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎Taiwan
Customer Reviews 4.4 4.4 out of 5 stars 164 ratings 4.4 out of 5 stars
Exterior ‎Painted
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎57101
Item Weight ‎14.4 ounces
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎57101
Model ‎Dual Connector
OEM Part Number ‎57101
Product Dimensions ‎8 x 6 x 4 inches

3.5

11 Review
5 Star
66
4 Star
20
3 Star
7
2 Star
3
1 Star
5

Schrijf je beoordeling

Uw e-mail wordt niet gepubliceerd. Alle verplichte velden zijn gemarkeerd met*

Scritto da: Juan C. Nacho
EDIT Does not fit/function like advertised EDIT
I will update my review if I am proven wrong/ends up being my problem. Edit; main edit at the bottom. Up and down product describes a direct, plug and play for my Y/M/M, fit. Instructions provided were essentially "remove old one, put on new one" with no information about how to remove the old one, no detail about how to put the new one on. It's five half sentences on a poorly xeroxed piece of paper. To be fair, the connector really only goes on one way, and some variation exists between submodels of vehicle. However, these instructions are a joke. In the end, I put it together the obvious way; the only way it fit. Hopped in and put it in reverse, no alarm. For the last week I have had to find the time and / or money to do a diagnostic here. My rationale behind a 3 star instead of a 1 star or 5 star? I do not believe it is a 1 star because I have not yet determined if the issue is with ??? that I did installing it. The reason for a 3 star is it is clearly not plug and play as advertised and its instructions are so poor that I might as well have been on my own so if I *did* mess up the install, that's sorta on the quality of instructions for the product. The unit is slick and compact, and if it really did / does do the advertised functions... great. But the trip there is not fun. My my. I have to eat my words. A friend of mine came out today, and we made quite a mess testing every single wire and contact pin and reading dozens of diagrams. We started by finding that no signal got from the 7 pin to the reverse signal. Defective unit? To be safe, we then checked the harness that patched between the outlet on the truck itself to the 7 pin adapter and find that no, no reverse signal there. Then we checked the outlet on the truck itself, and found no signal. This took us about 1.75 hours. THEN we finally found a diagram that pointed to a relay under the hood. For some reason, a previous owner had decided to remove the relay that controlled the trailer back up lights. So the entire time, that villain Previous Owner had sabotaged me from the get go. I owe the company apologies for having failed on my part to check on this. The adapter works great. EDIT 2! This was installed on a stock height 2002 F150, with the trailer package. It sticks out past the bumper and receiver (I don't leave my hitch installed)... well about a week ago the wife was rear ended by a Nissan Maxima. The car ran off but I could see in the footage in the dash cam that it's hood folded up and clearly had some front end damage; the truck itself has a *slightly* folded bumper and a terribly folded up wiring harness bracket. I expected the unit to have destructed but it functions just fine despite an impact that folded the bumper and wrecked the front end of the other car.
Scritto da: OldGeek
CURT 57101 Dual-Output Vehicle-Side 7-Pin, 4-Pin Connectors
installed on a 2015 jeep Grand Cherokee ltd and it works great. Note: useful tip, I found this info in multiple places that jeep G.C. models from 2014 to mid year 2018 have the wiring harness which is under the facia of the rear bumper. You might have to have a jeep or Chrysler dealer enable it. We did not have to have it enabled and it worked right away. note: I did not want to drill mounting holes in the tube of the hitch so with a hack saw i cut slots (about the width of the SS hose clamps) on the bent edge of the mounting bracket and then used 2 large stainless steel hose clamps to fasten the bracket to the hitch tube. We especially like the beeping when in reverse. I think all large vehicles should have this!
Scritto da: Professor Moriarty
Fits a 2018 Jeep Grand Cherokee Laredo, even though not listed. Dealer has to enable lights.
This fits my 2018 Grand Cherokee Laredo perfectly, even though it is not listed as compatible. The dealer must enable the trailer lights before it will work. Install steps: 1 Buy two screws, captive nuts, and washers from a hardware store. 2. Bracket will fit existing holes without issue., so proceed with mounting. 3. Attach adapter to bracket using included hardware. 4. Remove the dust cap from the writing harness connector. 5. Apply dialectic grease. Get it from any auto parts store. 6. Plug in the connector. 7. Visit a dealer to have the software added that will enable the towing package ($65). Done The backup beeper is not terribly loud, but it is OK,.
Scritto da: C. Woods
Poor fit.
Will not fit Silverado. Despite saying it will.
Scritto da: Bob M.
Useful wire mount for towing
Great for a tow car mount with the main lead coming from tow truck....
Scritto da: Phillip J.
Easy to install!
The bumper mount bracket was okay. It needs more development for under the bumper installation. I felt good with the results. It worked great. My first trailer pull with great success.
Scritto da: Lisa Schellenberger
Great product
This is a nice quality addition to my trailer hitch
Scritto da: Chief Husser
F350 permit fit
Plug right in permit
Scritto da: Hdghostrider
back up beeper
well it took so fiddling to get it to work in my application. it is working so far great. ya I'd buy it again
Scritto da: Serge
Perfect i replaces Ford excursion oem 7/4 pin conector this ...
Perfect i replaces Ford excursion oem 7/4 pin conector this one is perfect I saved a ton of $$$ compare to motorgraft price.
Scritto da: A.J.
good product.....
see my review of the Curt 56229 USCAR

Gerelateerde producten

hot
POLLAK 11-402EP metalen 4-polige stekker
0.1/5

€ 23.31

POLLAK 11-402EP metalen 4-polige stekker
0.1/5

€ 23.31

hot
Mopar-connectorplaat - 68100641AA
0.1/5

€ 105.17

Mopar-connectorplaat - 68100641AA
0.1/5

€ 105.17

Ontdek ons ​​internationale netwerk

We verzenden naar 28 landen, meer dan 200.000 producten. Blijf op de hoogte, schrijf je in voor de nieuwsbrief.

Array